Фото 1: отсоединение зеркала от корпуса.
Зеркало поднимается максимально наверх, а затем поддевается снизу отверткой, щелк - и оно повисло на верхних держателях

Фото 2: тыльная сторона рамки.
Видно, что мастики значительно больше, чем в аккордовском зеркале и она несколько по другому выглядит

Фото 3: зеркало с термоэлементом обратно установлено на двери.
Провода от термоэлемента я протянул в родную трубку при помощи стальной проволочки, а так же, установил обычный жигулевский разъем за 10 руб. на случай, если понадобится разборка.

С помощью все той же стальной проволоки, я протянул провод из двери, через гофру в салон. Чтобы протянуть провод через гофру, соединяющую дверь с кузовом, её надо отсоединить с обеих сторон и после этого пропускать проволоку. Стальку, желательно использовать диаметром около 1мм., более тонкая легко гнется и её практически невозможно продеть через гофру. Места в гофре предостаточно.
Протянуть провод в салон, с пассажирской стороны, вообще не вызвало никаких затруднений. Там оказывается проходит канал, обведен красным маркером. Проводу просто больше некуда деться. Ранее через этот канал, пропускал провод, от диода подсвечивающего ручку открывания, но об этом в др. теме.

Теперь собственно осталось подключить зеркала к бортовой электросети. Лепить дополнительно кнопку, никакого желания не было:
во-первых, из-за того, что нормальных кнопок я нигде не смог найти;
во-вторых, если ставить кнопку, вырубающуюся после выключения зажигания, то надо еще дополнительно устанавливать релюху.
И я принял решение, подключиться к кнопке включающей обогрев заднего стекла.
Исходя из этого провода протянул центру панели приборов, но не тут то было. Подключаться там некуда :(((. Пришлось разобрать обшивку задней двери, чтобы найти какие провода идут на подключение подогрева.
Оказалось, что они подходят к колодке с разъемами и предохранителями, расположенной со стороны водительской двери. Эти провода на разъеме, самые толстые - черный и черный с красной полосой. На последнем фото я их обвел.

Обогрев зеркал включается одновременно с обогревом заднего стекла.

Важно. Прокладывая провод со стороны левого (пассажирского) зеркала, надо учитывать, то что за бардачком расположен салонный фильтр и к нему должен остаться доступ.