VSChe писал(а):Скажи спасибо, что не полторашку с турбо. а целых два литра!

полторушки турбированные теперь тоже есть ))

[quote="Артём"][/quote]
есть у них там всё, ты не первый. В краснодаре ликала есть 100% инфа

спасибо, 16 мая как раз её и заказал в эмексе за 81р, наверное уже пришла, надо бы забрать.

VOHR48 писал(а):и верхнюю прокладку желательно тоже менять в основном с нее сопливить потом начинает)))

вот её то номерочек и нужен, можешь подсказать?

если в этой теме, то там так и не решилось с номером.[/code]

нашел кто эту прокладку клапана (не резиновую)?
тоже течет, только ещё не разбирал. Может есть вариант её из паронита вырезать например?

знает кто-нибудь номерок прокладки клапана VTEC? но не резиновая, которая между головкой и клапаном (15825P0A005), а та, что в самом клапане (между соленоидом и корпусом клапана).

спасибо, а есть номерок оригинала комплекта (или хорошего дубля), с резинками для болтов, свечей (вроде этой Ajusa), или собрать из двух один, сказали что Ajusa не очень. Или не кипятить мозг за них, есль смысл менять их, лишь бы болты не сломать?

знает кто номерок прокладки крышки клапанов?

а приемистость на бензе и газе сильно отличается? (в идеале разницы не должно быть вообще).

Ну что, думается мне, у многих появилась нефиговая возможность протестировать ковры в деле
Как успехи?

порадовало с утеплителем ))) тоже зимой, после покупки авто, как-то мерз, думал всё чё за хрень, долго грелась, а только поедешь, тут же остывала до 2х палок, аж пол лобового заледеневало изнутри. Тоже сувал между радиаторами то фанерку, то картонку, так и спасался, а оказалось, термостата вообще не...

Как определял расход? По показаниям компа (неправильно)? Или по заправкам и пробегу? ИМХО имею два варианта: 1 - неисправна топливная система - например форсунки льют - надо чистить 2 - неисправно или неправильно отрегулировано ГБО - газа поступает меньше чем надо - правильное соотношение к бензу не...

Думаю, для талого снега с ботинок этого вполне достаточно, если снег в салон лопатой не загребать. Цитирую самого себя, не сочтите за дурной тон, просто у меня тут как раз возможность появилась опробовать ковры в описанных условиях, и снега навалило, и грязи намесило. В общем подтверждаю, если лопа...

Бардак в багажнике, ковер не в размер, так, чиста пацанский подгон, спасибо Евгению. Ковер выручил уже 100 раз, таким как я тоже стоит брать.

климат то понятно, только раньше ту же панель я протирал в неделю раз, а не раз в месяц. В Сибирь в апреле заедь, соты в труху через неделю превратятся. Образно говоря. в таком случае вот вам выход, можно в свои корыта резиновые ещё и резиновые ковры из прихожей кинуть, будут тебе типа соты, и в тру...

я месяца два или три не вытряхивал уже, разве только свой водительский пару раз :D панельку протирал 2 раза, больше не было необходимости.пыль поднимается когда топчешься, а с евой нет, лежит себе в ячейках и не гугу, между центром и полом не пачкается у меня почти, если напрягает - оставь стоковый ...

Спасибо, когда же я за вас радоваться начну? Приезжал летом 3 раза в Анапу (Джемете) на машине... в Омске - грязь, пыль как в колхозе. Высокий ворс хоть немного удерживает все это гомно хоть летом, хоть зимой. Чё не позвонил то? То я не тебя ли видел числа так 7го июня в городе на белой машине? Я уж...

Зачем покупать хонду, можно ездить и на жигулях, просто на капоте гвоздем написать ХОНДА, и не паришься, зачем платить больше и покупать хонду? К тебе притензий нет, можно из болота каждый день грязь в машину носить, грязью дышать, годами ковры не вытряхивать и тоже не париться - это же всё ИМХО. Эт...

не соглашусь, придумали - глубокие ячейки, из которых грязь вытрусить вразы проще и пыль не поднимают, мне всё нравится, ни разу не пожалел, что заморочился и крепятся они хорошо, минусов относительно старых ковров не наблюдаю до сих пор, зато плюсы налицо, говорю, как реальный пользователь тех самы...