По поводу глохнет под нагрузкой, смотри обвязку дросельной заслонки и работу клапана обратки топливной рейки...

Черный от коричневого отличаются вроде сопротивлением, не помню точно, но они не взаимозаменяемые. Датчики оборотов можно поменять местами, а эти нет.

Смотри внимательно, в русской книге про авики есть информация и про три литра - читать по тексту. Более подробный мануал Acura TL на английском, тоже валяется где-то здесь или на дроме...

Может левая сторона тоже стучит, надо просто пассажиром поездить... Вообще интересно, что гремит с прогревом а не наоборот. Есть врожденный косяк когда на полицейских скрепят чашки стоек, в мануале написано что надо вырезать кусок линолеума установив его между чашкой кузова и резинкой стойки. У меня...

Знаю что на JZ натяжитель издает похожий на стук, очень похожий на стук поршневой группы. У меня Отец в свое время из-за этого машину продал, а позже знакомый рязъяснил что это болячка и лечится заменой натяжителя ГРМ. В любом случаи если что-то делать, то проблема рано или поздно будет побеждена

Попробуй начать с регулировки клапанов...

Стук всегда или только на холодную? Я уже пару лет не могу поймать стук на холодную, причем чем больше машина стоит - пару дней или неделю, тем громче стук, ну и чем ниже температура старта. Через пару минут плавно проходит. Регулировка клапанов не помогает. Подшипники все мягенькие. Еще можно греши...

Какой принцип работы сервопривода Ориентируется на показания датчиков температуры в салоне и на улице. На холодную зашито автоматически не включать мотор печки пока не прогреется двигатель а значит и охлаждающая жидкость. Плюс не дает открыть полностью заслонку чтобы не жарило горячим воздухом. Еще...

В нашей навигации нет пункта меню позволяющего корректировать время. Он имеется в блоках устанавливаемых после 2003 года. В сервисном меню сейчас вместо времени показывает часов - "-91" минут - "-91"... Забыл посмотреть в меню видит ли в живую спутники, но судя по тому что они не двигаются, походу н...

На Сахалине тоже часы не работают, так что это не связано с зоной покрытия, походу просто отключили какой-нибудь старый протокол передачи времени на спутниках GPS а может в прошивке блока навигации указан срок лицензии до определенного года. Надо спросить у владельцев более свежих "Саберов" или "Оди...

А может фильтр можно промыть даванув в обратку бензом через подающую трубку на внешний фильтр... Хотя там может стоять клапан препятствующий сливу жидкости с масляной магистрали...

Коль фильтр внутри коробки, значит нефиг туда лазить. Замена актуальна только при капремонте агрегата, и то думаю что в свете сегодняшних цен на новое железо можно просто его промыть...

Проверяй предохранители и питание к мафону...

Посвети в него фонариком, если лампа подсветки. тогда изображение будет слегка просматриваться. Плюс не мешает убедится, включены ли в него фишки, и подключен ли штатный мафон. Если штатный мафон не подключен, монитор молчит...

Ну не знаю... Поставил Коябу полтора года назад, езжу иногда по грунтовке, живут вроде. Есть с ними негромкие посторонние звуки, но не критично.

Всё проще, мафон убираем под панель, новый в панель... Монитор останется...

isofix, нет такого в наших машинах. Детское кресло пристегивается обычным трех точечным ремнем. Если нормально сделать, то не куда кресло не скачет...

на авике трос идет непосредсвенно с салона до тормозного механизма... Надо разбирать снимать задние тормозные диски и проверять все элементы ручника...

Я еще в начале владения снял резонатор - эффект более активный рост оборотов ближе к пиковым. Немного пылесоса, но сносно. Вообще нулевик хорошо в купе с прямотоком, тогда толку больше, а так, штатный выхлоп душит мощность на пике, зато улучшает горение до середины...

Если он есть в комплектации, то он справа от мафона в сторону рулевой колонки...