Опять про замену масла в АКПП...

[Уэф]

Pandel, видеть разобранную коробку - не значит ее собирать.
Джентельмены, я вас уверяю, собрать коробку непросто.
Лично я был свидетелем, как коробку-автомат разбирали-собиралли 7 (!) раз. То были люди, перебиравшие коробку не впервые...

[Pandel]

возможно я ошибаюсь, но если все зафотать и разложить по своим местам, думаю можно разобрать и собрать. Гидроклапана вообще не вскрывать

[Voevoda_PV]

Надо просто понимать что для чего нужно и тогда все соберется. Кроме того большую часть деталей не установить не на свои места. Есть конечно подвохи, например с шестерней задней передачи. Но в мануале все показано.
Главная сложность заключается в замене всех резинок в гидроблоке. Нужно следовать правилу: снял старую резинку, сразу поставил новую иначе потом запутаешься что куда ставить. Резинки продаются в пакете кучей и нужно выбирать из них подходящую. Еще в мозгах есть шарики с пружинками, отдельная история:) Ну и конечно регулировка зазоров в пакетах требует определенных навыков и наличие индикаторной стойки.

[stanlick]

перемолотил 100500 страниц ресурсов про ATF Z1 и нашел множество доводов не в пользу онного... Ссылаются на RedLine, Amali, Ravenol аргументируя в основном лучшими свойствами и непроработкой акпп именно с f23a...
ТОЛЬКО НЕ ПИНАЙТЕ это мое первое авто на АКПП, 160тыщ пробега, черное масло в акпп, большая отдаленность от городов и ОГРОМНОЕ стремление сделать все правильно
В связи чернотой ATF и непинающейся акпп я придумал 2-3 коротких частичных замены, но это ахренеть как дорого. если действительно Ravenol ATF Type Z1 Fluid не уступает hondа, то покупая 10л канистру с ним, можно 3 замены сразу сделать, а потом через каждые 15тыщ.км. + продумать установку доп.внешнего фильтра акпп.
что посоветуете, AVAрцы

[Andrey_cool]

внешний фильтр не поможет.
Если можете купить равенол ATF Z1 - лейте не бойтесь.
Но желательно сделать полную замену (в вашем случае), т.к. масло у вас уже чернеет.
Не представляю, что можно сделать с Z1, чтобы оно почернело, т.к. оно неохотно меняет цвет.
Подозреваю что коробке либо "нехорошо", либо там залита НЕ Z1.

[kostia_a81]

литр дв-1 380 р,равенол 260-270р,если конечно 3 раза менять-экономия грубо 1т.р. я менять буду раз в 10т.р., из-за 200-300 рублей другое лить не буду...так что каждый решает сам

[ZSERG]

Сегодня совершил аж два мероприятия неприемлимых с точки зрения "настоящих" хондоводов: первое - поменял масло методом полной замены и второе - залил Castrol Transmax-E. Предварительно прокунсультировался у коробочников что мне ее ремонтировали. Противопоказаний не получено, ни по замене, ни по маслу.
Коробка после ремонта пробежала почти 50 тыс, признаков умирания не имеется. Будем посмотреть...

[Marik]

ну по поводу полной замены, я так понял, ничего криминального нет, поскольку опасности порыва или забивания фильтра от давления промывочного аппарата не существует, так как циркуляция жижи происходит посредством работы насоса АКПП, единственное что не рекомендуют использовать промывочные средства, они то и засирают фильтр. Как там на самом деле не знаю, сам ниразу так не менял. А по поводу Transmax-E - это ведь минералка, я правильно понял?

[Уэф]

Сегодня совершил аж два мероприятия неприемлимых с точки зрения "настоящих" хондоводов: первое - поменял масло методом полной замены и второе - залил Castrol Transmax-E...

ZSERG, айяйяй Сколько литров ушло при замене? Какая жижа была до замены?

[ZSERG]

циркуляция жижи происходит посредством работы насоса АКПП

Совершенно верно. Причем если в емкости для свежего масла ничего нет, то "гоняется" старое масло. Включается аппарат в разрыв до радиатора.

Transmax-E - это ведь минералка, я правильно понял?

ХЗ. У кого брал говорит - синтетика. В инете четкого ответа нет. ATF-Z1 заменяет, да это написано.

Сколько литров ушло при замене?

10 литров.

Какая жижа была до замены?

По типу - смесь Z1 и DW-1. По цвету - бурда

[Иван]

ZSERG, я вообще ни разу ничего оригинального из масел в машину не лил:) кроме dpsf в задний редуктор:) на старом моторе в коробке Amalie залита была, на этом Totachi залил, но думаю опять на Amalie вернуться. И тоже всегда полную замену делаю на аппарате.

[S M K]

В коробке Z1
В редукторе DPSF
В гидраче PSF
В движке Honda Ultra Gold
В шкафу майка с портретом Soichiro Honda
Замена только слил-залил
И ниипёт

[Иван]

В гидраче PSF

залил я раз эту жижу. Через пару дней превратилась в мутный кисель. Теперь лью в гидрач только Amalie.

[Гость]

Всем привет! подскажите, пожалуйста по замене масла в коробке. Машину брал у перекупов, ток что не знаю когда была предыдущая замена. Как определить пора менять или нет? На глаз можно определить? Заранее благодарен!

[Уэф]

Самый распространенный способ - капнуть масло на бумажку. Если будут видны серые вкрапления/разводы, то поменять масло стоит.
А вообще, если машина свежекупленная (тем более, после перекупа), то АТФ стоит поменять в любом случае, просто для успокоения души.

[Гость]

Благодарю!

[VOHR48]

[quote="Дмитрий Скрябин"]Всем привет! подскажите, пожалуйста по замене масла в коробке. Машину брал у перекупов, ток что не знаю когда была предыдущая замена. Как определить пора менять или нет? На глаз можно определить? Заранее благодарен! [/quo
после покупки лучше менять все тех жидкости, потом может выйти значительно дороже.

[Гость]

Добрый день. Такой вопрос:
Что сейчас залито в коробку я не знаю. Замена масла ведь делается частичная. Возможны ли проблемы в виду разнородности масел? Я так понял лить нужно ATF Z1. Или в моем случае (имеется в виду то, что не знаю какая жижа залита сейчас в коробке) лучше делать полную замену?

[Antonio174]

Нет, лучше частично и почаще.
А лить можно все что угодно с надписью на этикетке ATF-Z1 либо ATF-DW1 либо заменитель какой-нибудь, но с предварительным ознакомлением у официалов по поводу совместимости и желательно у них же и менять, чтоб было с кого спрашивать, если что.

[Уэф]

Antonio174, консультация официалов ничего не даст, они разрешают только Z-1 и DW-1.
Александр, менять лучше таки частично, проблем с совместимостью масел не замечено.
Кроме Z-1 и DW-1 есть куча "дублей" от Кастрола, Мобила, Равенола и т.п..."Дубли" эти позиционируются, как аналоги Z-1, но это допуск производителя, но не Хонды. Доверять ли этим допускам - твой личный страх и риск. На деле риск невеликий, отрицательных отзывов я не припомню, а положительные точно есть. Если покуришь поиск, что-нибудь по этому вопросу найдешь.

Собственно, чей-то я, можно просто прочитать эту страницу