avancierclub.ru

Здравствуйте! Прошу помощи или совета у мастеров Авика! После компьютерной диагностики на АКПП выдает следующее: ошибка 45-01 Shift Malfunction (P0780). В переводе-ошибка переключений скоростей передач. С чего начинать ремонт? Когда я вожу машину, я понял, что он имеет трудное время перехода от 1-й передачи на 2-й передаче. Когда она "делает" сдвиг, D4 мигает и двигатель продолжает гореть. Когда я перезагрузить машину, мигает D4 уходит, и тогда я могу ездить переключение более плавным.

Первым делом необходимо проверить линейный соленоид АКПП на загрязнение и подклинивание, затем все остальные соленоиды. Если они впорядке, то дело в низком давлении рабочей жидкости, создаваемым насосом. Первая причина низкого давления (если линейный соленоид исправен) забитый фильтр АКПП. Низкое давление ведет за собой, как правило, ускоренный износ фрикционов. Следовательно кап. ремонт неизбежен.