avancierclub.ru

Всем привет.Уже год борюсь с "великим хондовским затупом"То тупит то нетупит.Поменял все что можно поменять.Неделю назад двигло контрактное поставил и непомогло.Хотя прежняя движка была нормальной.Сегодня ощутил затуп во всей его красе.На газ давиш, а моя трешка превращается в литровый двигатель от витса.И сегодня обнаружил при вскрытии топливной магистрали воздух выходил минут пять.Вопрос такой как может воздух попадать туда?А когда не тупит также вскрывал магистраль и воздуха небыло.Помогите люди своими знаниями ,а то скоро кувалду пущю в ход.

Что за затуп? Как он проявляется?

Там не может быть завоздушивания.

Затуп проявляется так.Едиш допустим 80 км. а впереди лужа но естественно притормаживаеш и стоит нажать на газ ,а там провал жестокий как будто топлива не хватает ,пидальку дальше надавиш толчок и вроде разгоняется помалу.короб контрактный стоит но и с прошлой коробкой так же было.Короче на низах при разгоне ехать ваще не хочет.Менено обсалютно все.Осталось кузов заменить тока.

как не может .Лично проверял воздуха дахера выходит.Регулятор выкручиваю и минут пять в эту дырочку смотрел седне как пузыри идут.

Nois писал(а):Там не может быть завоздушивания.

может http://www.youtube.com/watch?v=fDtOyWSoCQQ

odissey75rus писал(а):как не может .Лично проверял воздуха дахера выходит.Регулятор выкручиваю и минут пять в эту дырочку смотрел седне как пузыри идут.

Воткни в разрыв прозрачный шланг, и точно определишь, есть воздух или нет.

глано когда машин не тупит воздуха там нет проверял специально

завтра посмотрю с прозрачным шлангом если что то отпишусь

Обязательно отпишись, а то у меня такие же симптомы...

Посмотри для начала есть ли компрессия в баке. Когда на заправке открываешь бензобак должно слегка пшикать .
Потом можно снять топливный шланго который приходит с системы в рейку и сунув его в пятилитровую бутылку понаблюдать за равномерностью потока топлива при включенном топливном насосе. Если со шланга имеются пузыри или неравномерности подачи, соответсвенно искать брешь в уплотнениях топливной магистрали или же смотреть топливный насос...
Ну и можно воспользоваться датчиком давления топливной системы, установить его перед топливной рейкой и понаблюдать в разных режимах...
А вообще такое ощущение что топливозаборник в баке плохо закреплен и подсасывает воздух...

Топливная магистраль гермитична это проверено манометром.После того как заглушиш давление остается как при заведенной машине.Оставлял на ноч манометр давление не падет.Значит система герметична.Может когда в баке бенза мало он пенится ,а насос микро пузырьки которые сквозь сетку просачиваются,глотает.Постепенно воздух накапливается и начинается тупеж.Прочитал ,что при поднятии давления в рампе уменьшается риск завоздушивания.Поставил туненный рдт выставил 3.3 на холостых.Поездил тупежа практически вобще нет,по крайней мере если чтото и есть как то ездить не мешает.Не стал смотреть с прозрачной трубкой потамучто и так видел воочию ,что воздуха дахрена выходило от туда.Еще в баке на фильтре к обратке шланг прицепил ,чтобы он на дно бака ложился, а не сверху ссал.

Штатное давление 2.3 на холостых.Я считаю это мало для такого двигла.Кстати повысил давление расходомер стал врать литра на полтора.А реальный расход уменьшился это 100 проц..Щас при скорости 100 по трассе 14 км на литр показывает.Одно деление 3 литра дак вот оно исчезает через 35 км.

Датчик топлива может подвирать в течении убывания, это нормально. По полному баку смотреть надо. У меня первые 70 км вообще ни деления не убывает, потом резко 2-3, ближе к концу бака выравнивается

я тоже это заметил.Замер по делениям производился на пол бака

категорию видео исправь. Не открывается, типа личное.

изменил

odissey75rus писал(а):Поставил туненный рдт

можешь ссылку дать на то что поставил? тоже заморочиться хочу. И если не сложно то напиши в двух словах об установке сего девайса.

регулятор можно в туниг магазине любом купить где всякие приблуды для турбо машин продают.Вместо штатного регулятора нужно вкрутить переходник.Переходник сделал сам .Взял болт балонный от жиги он по резьбе точь в точь подходит в нем отверстие просверлил на 5 мм обточил чтобы можно было шланг одеть .Нашол гайку по резьбе на него вкрутил и резиночку одел штатную с регулятора.Регулятор фирмы TOMEI 1500 р.