Страница 1 из 1
Подскажите по полному приводу на авке
Добавлено: 12 окт 2015, 22:18
Гость
Всем привет! Подскажите по полному приводу на авке, он постоянный или подключаемый?
Добавлено: 12 окт 2015, 22:31
VSChe
Елы-палы, ну уж это-то можно нагуглить.....
Совсем обленились падаваны.
Подключаемый конечно-же. Других и не было у хонды
Добавлено: 12 окт 2015, 22:38
Гость
Я не продаван, я хочу купить авика 4вд, сегодня нашел позвонил спросил у продавца про привод, ответил что подключаемый, решил проверить, а сайт этот самое хорошее место для проверки, спасибо большое за помощь
Добавлено: 13 окт 2015, 12:47
VSChe
Я написал "падаван"
Это из звездных войн "Молодой, еще не очень опытный воин"
А так авик 4Вд прекрасное авто. Если живое, то доставит много радостных моментов.
Кстати у нас в Екате будешь брать? (Если в Екате, то могу подсказать, что, где и как смотреть)
Добавлено: 13 окт 2015, 15:47
Гость
Понял спасибо, хочу в екате брать подскажи что где смотреть буду признателен ооочень
Добавлено: 13 окт 2015, 17:31
VOHR48
у меня у друга был аккорд CL у него был постоянный полный.
Добавлено: 13 окт 2015, 18:43
Гость
Неее никакой акорд не сравница с авой, была у меня авка дурак продал, сейчас снова в поиске
Добавлено: 13 окт 2015, 19:20
VSChe
Антоха1983, ну покупать - это смотреть Дром и е1.
А так смотреть надо состояние машинки. но раз ты уже эксплуатировал авик, то тебе уже все наверное известно и понятно.
Я себе на е1 нашел авика. А так, машинки в хорошем состоянии редко попадаются. Вон кстати на е1 мужик продает Авика ТА-2, тот который 150 л.с и полный привод. Говорит, что поменяно двигло с коробасом. Может и нормальный вариант.
А на диагностику лучше всего ехать в "Хонда-эксперт", что в корейском переулке находится. Толковые мужики и все четко распишут и расскажут.
Добавлено: 13 окт 2015, 19:27
Гость
Спасибо за сервис понял, а где точнее находится пожскажи
Добавлено: 14 окт 2015, 08:07
panteley87
Решать, конечно, тебе, но советую покупать ТА4. F23- двигатель ненадежный, да и 5ступка на трассе куда бодрее.
Добавлено: 14 окт 2015, 09:02
Гость
panteley87 писал(а):Решать, конечно, тебе, но советую покупать ТА4. F23- двигатель ненадежный, да и 5ступка на трассе куда бодрее.
Ьак я то вообще не против ТА4, где бы на нее денег взять да живую найти, вот самый главный вопрос
Добавлено: 14 окт 2015, 12:21
VSChe
TA4..... фиг найдешь. Как говорится у его владельцев мысли, как фраза из мультика "...такая корова нужна самому..."
Реально найти адекватную замену ТА4 Авику вообще не реально - это надо пол ляма накидывать.
А более точнее по сервису:
http://www.hondaservis.ru/
А вот тут даже есть их сотрудники:
http://www.hondaservis.ru/custom/staff
Насонов Дмитрий «Механ» - вообще чудо-механик. Стараться попасть к нему если есть серьезные проблемы по авто. Другие мастера тоже молодцы и если что спросят совета у Механа. Но оон конечно вообще вне конкуренции. Фанат Хонды, специалист высочайшего класса.
Добавлено: 14 окт 2015, 16:41
Белый
VOHR48 писал(а):у меня у друга был аккорд CL у него был постоянный полный.
Не было в этом поколении постоянных полных на хондах, только подключаемый DPS
Добавлено: 14 окт 2015, 20:51
колян
езжу на та4 души не чаю.. да отдал налог жалко но я был готов, за машинкой слежу за три сотки не отдам а дороже не уйдет. следущая илюзиум 3.0. по вд один только минус на теплотрасе по дворам, перед на льду зад на суше((
Добавлено: 15 окт 2015, 12:01
panteley87
Белый писал(а):VOHR48 писал(а):у меня у друга был аккорд CL у него был постоянный полный.
Не было в этом поколении постоянных полных на хондах, только подключаемый DPS
А у хонды разве бывает постоянный полный привод? Ну, может, только на риджлайне.
Добавлено: 15 окт 2015, 16:12
Иван
да не бывает на хондах постоянного полного привода! Либо DPS либо SH-AWD.
panteley87 писал(а):Ну, может, только на риджлайне.
На риджлайне, кстати, тоже подключаемая жопа. Если не ошибаюсь, там тоже DPS стоит.