avancierclub.ru

Всё снял, на ручке два болта, один болт снялся без осложнений, второй болт который около личинки не подлезть ни как, на самой личинки какой то нарост, к которому прикручивается белый пластиковый плафон с проводками и вот тот нарост на ручке, к которому этот пластиковый плафон прикручивается недает выкрутить болт, болт выходит на определенную глубину и упирается в этот нарост. повернуть его не получается. Прыгаю с бубном вокруг этой ручки немогу снять.. Кто сталкивался с подобной проблемой?

Гни сталистую проводку в маленький крючок.
Где личинка есть омега - образный стопор, вытаскивается в низ. Его почти не видно. А там дальше разберешься.
Сам промудохался пол дня пока разобрал.

это как? понять не могу что за сталистая проводка

омега - образный стопор под номером 12, чтоб его вытащить и нужен крючек из проволоки

cinoptic писал(а):Гни сталистую проводку в маленький крючок.
Где личинка есть омега - образный стопор, вытаскивается в низ. Его почти не видно. А там дальше разберешься.
Сам промудохался пол дня пока разобрал.

да правильно проволоку.
писал с телефона

Снял первый стопор, отсоединил кольцо с проволокой центрального замка с личинки. Снял пружинку с личинки. Снял белое пластиковое кольцо. Уперся в цельнометалическую защитную часть личинки, собственно которая изначально и мешала открутить второй болт который держит всю ручку, судя по всему она на схеме под цифрой 34. С ней опять возникли сложности. Со всех сторон её общупал, немогу поянть как и что с неё нужно снимать или в какую сторону что крутить, чтобы вытащить личинку.

такое складывается ощущение, что этот ограничитель, который мешает выкрутиться болту, поворачивается вместе с ключом находящемся в повернутой личинки при отпирании двери. Но где логика, если необходимо поменять заклинившую личинку, то как её вытаскивать?

Сам не снимал, но в мануале вроде все подробно расписано
Даже последовательность снятия компонентов указана

Поделитесь пожалуйста мануалом (

Пожалуста
http://avancierclub.ru/Files/HondaAvancier.pdf

Спасибо огромное!) Будем ковырять )

Капец, я раз уже снимал личинку, тоже был вопрос, потом по мануалу надыбал эту омегу, 5 сек, и лечинка в руке, теперь снова пришлось её снимать, хоть убей, никак наковырять эту скобу не могу, попути еще и крепление этой пластмассовой штуки (что ЦЗ замыкает и размыкает) сломал, и ещё какуюто пластмассину с пружиной, день продолбался, в итоге плюнул, снял штангу с замка, и лазию через пассажирскую дверь, запарился уже. с пультом тоже не ясно ничего, перестал открывать, но дело где-то в электрике замка, при выключеном зажигании сигнализатор открытой двери пищит, пульт не срабатывает, дразнил дразнил пульт пока кнопка не отвалилась, купил ещё три пульта хондовских, тоже не смог привязать, а потом и личинка померла с вытекающими. Где что в электрике может не фурычить, что с брелка не дает закрыть, причем от кнопок ЦЗ на двери тоже уже не закрывает, отщелкивает сразу, теперь только через заднюю дверь нажав кнопку водительской двери? Жесть, цирк шапито какой-то, чтобы закрыть и открыть машину.

Если водительская дверь открыта, ЦЗ от кнопки на водит. двери не закрывается, отщёлкивает.
Смотри концевик двери, который на кузове, там всё просто.