avancierclub.ru

всем доброго! на выходных менял коренной сальник и попутно заменил подвесной подшипник тот что привод длинный держит, вообщем после моего ремонта при наборе скорости колотит машину отдача прям в педали, отпускаю газ накатом идет плавно и слегка нажимаю обратно чтоб прям тяга по минимум и боле менее ехать можно. не знаю на что грешить, думаю привода но как бы я мог их сломать при ремонте.

ну признак типичный при проблемах с приводами....

Может, ступичную гайку не дотянул? Или привод внутренний на стопорном колечке не до конца сел?

так разбирал повторно ходовку вчера все затянуто все на месте, единственное внутрение гранаты чето сильно болтаются прям.

Я когда менял пыльники на внутренних гранатах - естественно все промыл.. свежая смазочка.. и началась вибрация. Не на место поставил подшипники.....перепутал видимо. Меняй гранаты. Оригинал - дорого... бери контракт привода и все будет гуд. Я только так решил проблему с вибрацией. Удачи!!!

спасибо заказываю уже контракт оба сразу

В эту же тему((( как купил авто, разгоняюсь до 80, бывает появляется очень мелкая вибрация, а бывает и нет ее. Но при торможении с 70-100 колбаски не по детски. Как понять тормозные диски это или привода. Вибрация по моим ощущениям справого, переднего колеса. Кузов т3. Возможно этому быть из за подвесного на приводе.??? Понятно что завтра поеду на диагностику,

Зачем сразу заказывать? Внутрення граната ремонтопригодна. У меня такая хрень была тоже, когда привод снимал. Мастер легко все поставит на место, подгонит.

Кстати, Колян, если с внутренней гранатой что-то, то должны быть стуки, особенно слышны на малой скорости.

Колян, если гранату разбирал, и не запомнил где какой ролик стоял, пробуй местами менять, пока вибрация не пропадёт, уже сталкивался с этим, когда пыльник мне меняли гандоны одни в сервисе

получается пока привода дергал эти крестовинки с роликами вышли с пазов и один ролик тот что в низ смотрел соскочил и каким то образом вперед крестовинки туда влез, а я не думая о возможной проблеме собрал все и ездил не понимая что же так колотит. причем обе стороны. ну а привода пришли за три рубля один поставил вместо своего? второй на всякий случай, кстати привода одисей ra8.

Вячеслав писал(а):В эту же тему((( как купил авто, разгоняюсь до 80, бывает появляется очень мелкая вибрация, а бывает и нет ее. Но при торможении с 70-100 колбаски не по детски. Как понять тормозные диски это или привода. Вибрация по моим ощущениям справого, переднего колеса. Кузов т3. Возможно этому быть из за подвесного на приводе.??? Понятно что завтра поеду на диагностику,

Диски

Всем привет.Вибрация по кузову при движении в натяг (в горку) при скорости 80-110 км/ч.При резком обгоне(кик даун)вобще колбасит не по детски т.е. вибрация сильная.Подушки на движке все новые.Привода контрактные поставил ,внутренние гранаты не менял но вроде в яме рукой их дергал люфта большого нет.Еще вибрация точно такая-же при нажатии на педаль тормоза на скорости 100 км/ч.Еще заметил ,что не всегда эта вибрация себя выявляет.Например при повороте на право и ускорении её никогда нет,а если поворачивать на лево то вибрация всегда есть.Правую ступицу контракт поставил ,левую поку не трогал.Где рыть уже голову сломал ,нужна ваша помощь !!!!! кузов ТА 3

глянь диски тормозные, может их повело сильно. Ну и балансировку колес.

Иван писал(а):глянь диски тормозные, может их повело сильно. Ну и балансировку колес.

колеса раз 5 уже балансировал.Сечас лето поставил тоже самое.Уже пол года проблему не могу устранить.А диск тормозной при разгоне тоже может на вибрацию влиять ?Я так думаю ,что диски только при торможении могут эфект вибрации выдавать

Стоит газ отпустить вибрация пропадает

если диски тормозные ушатаны сильно, то оно и без торможения бить могут. А так еще может быть дело в коробке.

Иван писал(а):если диски тормозные ушатаны сильно, то оно и без торможения бить могут. А так еще может быть дело в коробке.

В смысле внутри коробки, что-то может вибрировать ?У меня на одике была проблема с дефиринциалом ,но там масло из сальников бежало и замена сальников не помогало.Коробка переключается плавно без рывков,менял ее год назад от ра8 контрактную поставил..Скорей всего не сама коробка т.к. при торможении тоже вибрация ,а при торможении нагрузка с коробки снимается

если скорость включена, то нагрузка на коробке остается. Попробуй нейтралку включить на скорости и начать тормозить, если вибрация останется, тогда точно не коробка.

odissey75rus писал(а):при торможении нагрузка с коробки снимается

Увеличивается наоборот, потому что включаются понижающие передачи. Так же как и при резком ускорении.