Страница 1 из 2
Аналог лямбды на J30A
Добавлено: 12 апр 2017, 21:50
Churstvin
Загорелся чек, сделал диагностику. Показало, что навернулся Датчик-2. Подскажите пожалуйста маркеровку оригинала или аналогов, потому что в городе нигде не смог найти. Тут на форуме видел упоминали DOX0109. Это он или датчик-1? И с таким названием есть 2 вида Polcar и Denso
Добавлено: 13 апр 2017, 07:53
Иван
Вторая лямбда хорошо подходит от f23 мотора, т.к. она высокоомная, а вот первая наоборот низкоомная.
Вот номера на вторую лямбду: Bosch 0258006537 и 0258986602; Denso DOX 1409, DOX 1459, DOX 0109
Бош, кстати, можно купить в магазинах для жигулей, т.к. она от калины.
А вот первая лямбда от газели подходит.
Добавлено: 13 апр 2017, 12:02
odissey75rus
Иван писал(а):А вот первая лямбда от газели подходит.
Знал бы, что от газели подходит, то 3 года назад с японии, за 10000 р. не стал бы заказывать

Re: Аналог лямбды на J30A
Добавлено: 13 апр 2017, 12:07
odissey75rus
Churstvin писал(а):Загорелся чек, сделал диагностику. Показало, что навернулся Датчик-2. Подскажите пожалуйста маркеровку оригинала или аналогов, потому что в городе нигде не смог найти. Тут на форуме видел упоминали DOX0109. Это он или датчик-1? И с таким названием есть 2 вида Polcar и Denso
Может и не датчик навернулся ,а катализатор пора выбивать.У меня например проблема была в том ,что проводок возле штекера(цепь обогрева)оторвался ,а я новый датчик купил, хотя можно было и дальше эксплуатировать старый.Лишних денег я думаю не бывает

Добавлено: 13 апр 2017, 18:18
kostia_a81
так-то если чек не обламывает можно и со 2-м не рабочим ездить-он не влияет на работу системы
Добавлено: 13 апр 2017, 19:09
odissey75rus
kostia_a81 писал(а):так-то если чек не обламывает можно и со 2-м не рабочим ездить-он не влияет на работу системы
Влияет ,еще как, лично мной проверенно.Расход на 20 % поднимался с горящей лампой по 2-ой лямбде
Добавлено: 13 апр 2017, 22:00
kostia_a81
очень странно.2-ой датчик сигнальный,всего лишь проверяет эффективность кат.нейтрализатора в угоду требованиям экологических норм-либо эффективно дожигает -либо не дожигает и никак не должен влиять на работу ЭБУ по изменению смеси,в отличии от 1-го.
Добавлено: 14 апр 2017, 07:51
odissey75rus
kostia_a81 писал(а):очень странно.2-ой датчик сигнальный,всего лишь проверяет эффективность кат.нейтрализатора в угоду требованиям экологических норм-либо эффективно дожигает -либо не дожигает и никак не должен влиять на работу ЭБУ по изменению смеси,в отличии от 1-го.
Опыт показывает ,что влияет.Второй кислородник также принимает участие в приготовлении смеси первый дает примерно 80 % инфы ,а второй 20 %.Я 3 месяца ездил с горящим ченом (по 2 зонту) по трассе расход был 10- 10,5 л. ,когда погасил лампу стало 8 - 9 л.
Добавлено: 14 апр 2017, 08:23
Иван
Все верно, второй датчик тоже влияет на расход. Более того, после удаления катализатора нужно ставить проставку на вторую лямбду, типа обманки, чтобы показания у 1 и 2 датчиков были разные, иначе тоже расход вырастет. Проверено.
Добавлено: 14 апр 2017, 08:48
odissey75rus
Иван писал(а):Все верно, второй датчик тоже влияет на расход. Более того, после удаления катализатора нужно ставить проставку на вторую лямбду, типа обманки, чтобы показания у 1 и 2 датчиков были разные, иначе тоже расход вырастет. Проверено.
Я проставку поставил с отверстием 2 мм.
Добавлено: 14 апр 2017, 11:49
Иван
odissey75rus писал(а):Я проставку поставил с отверстием 2 мм.
я тоже:)
Добавлено: 15 апр 2017, 19:27
колян
Че за проставка расталкуйте плиз
Добавлено: 16 апр 2017, 10:00
odissey75rus
Добавлено: 16 апр 2017, 12:18
колян
А 2 мм что значит?
Добавлено: 16 апр 2017, 12:22
колян
Хотя наверное я понял. В том году выбил католизатор заметил расход поднялся грешил на зиму, попробую сделать.
Добавлено: 16 апр 2017, 19:49
Антон
Ребят, а просвятите, нафига вообще катализатор убирать?
Добавлено: 17 апр 2017, 08:17
Иван
Антон писал(а):Ребят, а просвятите, нафига вообще катализатор убирать?
соты каталика со временем забиваются, или вообще рассыпаются, проходная возможность выхлопа падает, машина ехать перестает, как будто за жопу держат. Вот для этого его и убирают.
Добавлено: 21 апр 2017, 01:53
Churstvin
Иван писал(а):Вторая лямбда хорошо подходит от f23 мотора, т.к. она высокоомная, а вот первая наоборот низкоомная.
Вот номера на вторую лямбду: Bosch 0258006537 и 0258986602; Denso DOX 1409, DOX 1459, DOX 0109
Бош, кстати, можно купить в магазинах для жигулей, т.к. она от калины.
А вот первая лямбда от газели подходит.
Спасибо за ответ. Сегодня буду заказывать
Добавлено: 11 авг 2017, 21:12
Churstvin
Иван писал(а):
Вот номера на вторую лямбду: Bosch 0258006537 и 0258986602; Denso DOX 1409, DOX 1459, DOX 0109
Бош, кстати, можно купить в магазинах для жигулей, т.к. она от калины.
А вот первая лямбда от газели подходит.
Bosch 0258006537 почему то не подошел по контактам.
Добавлено: 14 авг 2017, 11:15
Иван
Churstvin писал(а):Bosch 0258006537 почему то не подошел по контактам.
подробней пожалуйста. В чем именно не подошел? цвета проводов другие или их количество разное?