avancierclub.ru

кто нить менял ремни кондея, генератора (ну и натяжитель, в сборе или только ролик) и гура? слишком ли геморно, думаю может приурочить к замене грм?
то-же самое - http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150992359

Ventil911, посмотри состояние ремня ГУР, нужно ли его менять? Ролик, натяжитель если не гудит, не трещит, то нет необходимости его менять.

У меня на 105 тык была замена ГРМ. Ремни ГУР и генратора были в идеале менять не стал правда на Ф23

я к тому, что грм менять собрался, а чтоб это сделать я так понимаю надо двиган с подушки снимать, и чтоб ремень гидрача сменить снимать с подушки тоже надо, а вот с генератором и кондеем незнаю, вроде проще должно быть, но незнаю мож все разом сменить. тем более что помоему ролик натяжитель где кондей уже подходит (когда кондей включаешь шум появляется - я да и пред владелец на ролик грешим)

А ты сам всё это хочешь менять что ли ? :?:

да нет на сервисе, но сегодня 5 штук, а затра ремень ёк и еще 5 штук?

Ventil911
Да поменяй все ремни сразу и не парься, недорого они стоят, зато потом голова болеть не будет

так и яж к тому склоняюсь...

купил натяжной ролик ремня генератора оригинал, стоит дофига, подшипник думю легко выйдет, так что можно было купить подшипник за 300 рублей. а теперь вопрос: на подшипнике есть каталожный номер? все что на нем написано экзист незнает...

вот основные надписи
на крышке
S 272 J37FE

на другой крышке
S 255 J37FE

на внешней обойме 559203 T C3

подшипник натяжителя ремня генератора
диам внеш=40
диам внут =17
толщина = 12

выпрессовывается кувалдочкой достаточно легко

я ремни ГРМ поменял на 150тыс. км. Машину покупал с аукциона при пробеге 54 тыс. км. Так что ремни не менялись раньше.
Были в идеале. Если бы мне сейчас продали эту машину и наврали, что пробег 30тыс. , я бы глядя на ремни поверил

Ventil911 писал(а):подшипник натяжителя ремня генератора
диам внеш=40
диам внут =17
толщина = 12

выпрессовывается кувалдочкой достаточно легко

Засвистела эта шняга. Подшипник можно любой что ли подобрать?

Ребята. Меняется этот подшипник очень легко.
Снимаем ремень, откручиваем полностью ролик по часовой. Монтировку ставим между боковой подушкой и кронштейном подушки, отгибаем мотор на 3-5 мм, вытаскиваем болт и тянем ролик вверх. Все.
Перепрессовка тоже легко. Купил подшипник по размерам 40 17 12. Оказалось, что это подшипник №203 на ролик от Нексии.
Цена вопроса 180 рублей. По времени минут 20.