Ну мог бы за то что я тебе дисочик презентовал соизволить тыкнутьZolotoy54 писал(а):Тыкать не мой канёк!Yur$ писал(а):Леха народ просит тыкнуть - ждемс
А почему тогда на зимней не тянет?
Тянет в право...
-
dennis
-
Гость
-
Yur$
-
Zolotoy54
-
dennis
У меня ко всему прочему летнюю еще подъедает с внутренней стороны
Проехал на новой резине 2 тык - самые верхнии пупырышки с внутренней стороны больше износились чем с внешней
А тыкать уже не надо
Подъехал к братцу, а он мне типа "а я тебе уже давно о них говорил", а я в упор не помню. Вот он бы еще другие вещи помнил про мою машину, а то на следующий день после диагностки уже не помнит что надо менять А как машину поюзать так номер блин помнит мой
Проехал на новой резине 2 тык - самые верхнии пупырышки с внутренней стороны больше износились чем с внешней
А тыкать уже не надо
Подъехал к братцу, а он мне типа "а я тебе уже давно о них говорил", а я в упор не помню. Вот он бы еще другие вещи помнил про мою машину, а то на следующий день после диагностки уже не помнит что надо менять А как машину поюзать так номер блин помнит мой -
b@x
-
Fagot
Мне такое же сказали: мол на продольных тягах, (что передним концом где то за подрамник чтоли крепятся, в общем под защитой) есть проставочные шайбы 2 мм диаметром. И вот если авто бито в литсо (небитых машин не бывает) и машину тянет - то надо с одной стороны шайбочку либо убрать, либо на другую сторону наростить 1 или 2 , смотря как тянет.Бешеный писал(а):....надо на Авике какую-нибудь шайбочку подкладывать справа куда-то там, чтобы не тянуло, х.з.
ОЙ
не заметил что уже отписались по поводу деталей № 10 и 11....Наткнулся на такую статейку у дяди Дэна У аккордоводов часто встает вопрос - машину ведёт вправо
Может и для нас актуально?
Может и для нас актуально?
-
Yur$
может кому-то и поможет, мну не помогло, давненько правда это было... малех подтянулись, но ни стук не пропал ни машину вправо не перестало тянутьRusso писал(а):Наткнулся на такую статейку у дяди Дэна У аккордоводов часто встает вопрос - машину ведёт вправо
Может и для нас актуально?
-
siburan
тянет вправо, на скорости рыскает на кочках, на прямой нормально с учетом тяги вправо. если с места стартовать порезче, а руль отпустить, то руль "выкручивает". при интенсивном торможении аналогично, руль "ведет". на двух сервисах неполадок не нашли в подвеске. стуков и прочего шума нет, ощутимого люфта в рулевом нет. если подергать колесо на стоящей машине - монолит! куда смотреть?
передний нижний рычаг с упоминаемыми резинками № 10, 11 регулируемый элемент или собрал и всё встало как задумано?
как проявляется усталость этих резинок если еще не "забрякало"?
передний нижний рычаг с упоминаемыми резинками № 10, 11 регулируемый элемент или собрал и всё встало как задумано?
как проявляется усталость этих резинок если еще не "забрякало"?
-
Гость
С этими втулками продольных тяг я в эту зиму намаялся.Скрипело что-то впереди и долго не мог определить источник скрипа.Машина тоже рыскала. При разгоне тянуло в одну сторону, при торможении - в другую.
Предположил, что левое колесо ходит вперед-назад.Так и добрался до резинок. Разобрал - обнаружил , что втулки от старости высохли и сплющились от исходной толщины почти на половину.Поменял и все стало хорошо. Если нет времени нормально разобрать, можно по ленивому поменять только передние(внешние) втулки. Они изначально толще и их усадка играет решающую роль в появлении люфта.
Предположил, что левое колесо ходит вперед-назад.Так и добрался до резинок. Разобрал - обнаружил , что втулки от старости высохли и сплющились от исходной толщины почти на половину.Поменял и все стало хорошо. Если нет времени нормально разобрать, можно по ленивому поменять только передние(внешние) втулки. Они изначально толще и их усадка играет решающую роль в появлении люфта.
Тоже обратил внимание, что после смены резины на летнюю машину тянет в право, а если на асфальте небольшая колея, то руль вообще таскает в разные стороны. Правда, надо сказать, что впервые такое заметил в этом году, когда поставил новые диски (с вылетом 50) и резину немного пошире (215/55 r16). До этого летняя резина была 205/65 r16 (на родных дисках) и машину не таскало. Может конечно и просто совпадение (с покупкой новых колес и резины), но уже заказал упомянутые выше резинки №10,11. Как поставлю, отпишусь!
P/s: а вообще принимайте ещё одного ававода в свои дружные ряды. Правда авансир у меня уже 4 года (первая моя машина), но так как проблем не доставлял, то в основном читал. И только сейчас началось...
P/s: а вообще принимайте ещё одного ававода в свои дружные ряды. Правда авансир у меня уже 4 года (первая моя машина), но так как проблем не доставлял, то в основном читал. И только сейчас началось...
В подтверждение слов Александра привожу фото. Добраться в итоге до задних втулок не смог, не получилось открутить 2 болтаЛылов Александр писал(а):С этими втулками продольных тяг я в эту зиму намаялся.Скрипело что-то впереди и долго не мог определить источник скрипа.Машина тоже рыскала. При разгоне тянуло в одну сторону, при торможении - в другую.
Предположил, что левое колесо ходит вперед-назад.Так и добрался до резинок. Разобрал - обнаружил , что втулки от старости высохли и сплющились от исходной толщины почти на половину.Поменял и все стало хорошо. Если нет времени нормально разобрать, можно по ленивому поменять только передние(внешние) втулки. Они изначально толще и их усадка играет решающую роль в появлении люфта.
Accord Tourer
-
Гость
Широкая резина всегда сильно ведется на любую колею.Поставишь 205 и половина ведения исчезнет. У меня родич на форика 245 восемнадчики воткнул. Красиво))) Теперь воет, руль из рук на каждой неровности выпрыгивает. Решил обратно предыдущие 225 семнадчики ставить.ant373 писал(а):Тоже обратил внимание, что после смены резины на летнюю машину тянет в право, а если на асфальте небольшая колея, то руль вообще таскает в разные стороны. Правда, надо сказать, что впервые такое заметил в этом году, когда поставил новые диски (с вылетом 50) и резину немного пошире (215/55 r16). До этого летняя резина была 205/65 r16 (на родных дисках) и машину не таскало. Может конечно и просто совпадение (с покупкой новых колес и резины), но уже заказал упомянутые выше резинки №10,11. Как поставлю, отпишусь!
P/s: а вообще принимайте ещё одного ававода в свои дружные ряды. Правда авансир у меня уже 4 года (первая моя машина), но так как проблем не доставлял, то в основном читал. И только сейчас началось...
