Спереди хавает резину, при этом поедается по краям равномерно + к этому одно колесо со внутренней стороны поедается с мегабешенной интенсивностью.
Развал-схождение делал сразу после покупки, после этого как обнаружил поедание сделал повторную диагностику на другом стенде. Всё в норме.
Почему жрет? Ваши мысли...
Хавает резину
-
dennis
-
dennis
Резина была новая. Пробег 30 тыков. Стоят Бриджики, толи Регно, то ли еще как-то. Сейчас уже стоит на переде задняя, то что прошлым летом стояло с переди стоит уже сзади и в хлам лысая. Когда переобувался на зимнюю, задняя была в идеале.
Вопрос тогда встречный, а как надо педальку в повортах давить что бы не жрало? А как надо что бы жрало?
Конечно же на трехе не гонять только машину обижать, но до скрипов, шлифов не довожу.
Вопрос тогда встречный, а как надо педальку в повортах давить что бы не жрало? А как надо что бы жрало?
Конечно же на трехе не гонять только машину обижать, но до скрипов, шлифов не довожу.
-
mail_robot
в поворотах надо медленно, иначе будеш работать на резину
у меня то же самое было. каждый день на работу и один поворот там есть постоянный, где можно ввалить. Так я за месяц до корда стер и не заметил, пока под машину не полез. Одно колесо с внутренней стороны и симметрично по внешней.
Учись тошнить
у меня то же самое было. каждый день на работу и один поворот там есть постоянный, где можно ввалить. Так я за месяц до корда стер и не заметил, пока под машину не полез. Одно колесо с внутренней стороны и симметрично по внешней.
Учись тошнить
-
Maksim
Глянь на сайлент-блоки передней подвески.
Здесь утверждается, что они влияют на сход/развал.
Здесь утверждается, что они влияют на сход/развал.
-
dennis
-
Eskaper
-
dennis
На резину тоже грешок есть
Зимняя хоть и по снегу/льду, но все равно по асфальту тоже приходилось ездить при этом на трассе ездил на ней и ей хоть бы что, всё на месте, даже шипы (бриджы айс крузер 5000)
Можно было бы конечно на списать на резину если бы не одно маленькое но - неравномерность износа, хотя опять же кто его знает.
То что новую придется покупать уже и так ясно. Думаю для уверености взять такой же типоразмер как и на зимней 225/55/16.
Есть еще один сомнительный момент в сторону резины. Зимняя и летняя резина стоит на одинковых дисках.
Так вот, на летнее резине машину тянет в сторону, при перекидывании колес слева на право тянучасть пропадает. У зимней резины таких симптомов не наблюдается. У зимней резины другие симптомы которые раздражают - не реальность ее отбалансировать. Балансировал трижды в разных местах, нифига, начинает колатить на больших скоростях. Хотя может это и диски еще.
З.Ы. Кстати надо тему про диски тормозные завести.
Зимняя хоть и по снегу/льду, но все равно по асфальту тоже приходилось ездить при этом на трассе ездил на ней и ей хоть бы что, всё на месте, даже шипы (бриджы айс крузер 5000)
Можно было бы конечно на списать на резину если бы не одно маленькое но - неравномерность износа, хотя опять же кто его знает.
То что новую придется покупать уже и так ясно. Думаю для уверености взять такой же типоразмер как и на зимней 225/55/16.
Есть еще один сомнительный момент в сторону резины. Зимняя и летняя резина стоит на одинковых дисках.
Так вот, на летнее резине машину тянет в сторону, при перекидывании колес слева на право тянучасть пропадает. У зимней резины таких симптомов не наблюдается. У зимней резины другие симптомы которые раздражают - не реальность ее отбалансировать. Балансировал трижды в разных местах, нифига, начинает колатить на больших скоростях. Хотя может это и диски еще.
З.Ы. Кстати надо тему про диски тормозные завести.
На зимней Бриджик Наранза-
Eskaper
