из прошлого опыта владения Одиссеем с таким же пиханом). Коробка не пинается, масло в ней раз подновил, инжекторы, заслонку почистил. Может ли быть причиной катализатор?Заранее спс за дельные советы
Машина не тянет
-
ava023
Помогите определиться с чем связана проблема. Авансир ТА-1 2001 г.в. пробег 193 т. км. При плавном разгоне и дальнейшем движении (практически постоянно - на высоких скоростях менее ощутимо) создается ощущение что машину кто-то держит сзади (т.е. местами падает тяга двигателя). Плавно давлю на газ постепенно повышая обороты и только через 1-3 секунды машина начинает ощутимо веселее разгоняться (т.е. как и должна из прошлого опыта владения Одиссеем с таким же пиханом). Коробка не пинается, масло в ней раз подновил, инжекторы, заслонку почистил. Может ли быть причиной катализатор?
Заранее спс за дельные советы
из прошлого опыта владения Одиссеем с таким же пиханом). Коробка не пинается, масло в ней раз подновил, инжекторы, заслонку почистил. Может ли быть причиной катализатор?Заранее спс за дельные советы
-
DizZa
Врядли катализатор, это может быть бензофильтр или бензонасос. Можно еще на всякий случай проверить, не клинит ли тормоза, просто потрогать диски после поездки, передние должны быть холоднее задних. И на одной оси температура должна быть примерно одна. Еще это может быть EGR, но только в начале разгона.
-
ava023
DizZa писал(а):Врядли катализатор, это может быть бензофильтр или бензонасос. Можно еще на всякий случай проверить, не клинит ли тормоза, просто потрогать диски после поездки, передние должны быть холоднее задних. И на одной оси температура должна быть примерно одна. Еще это может быть EGR, но только в начале разгона.
EGR заглушен у меня, топливный фильтр поменян. Тормоза посмотрю, но врядли это они((
-
SergeyD
А может это просто так коробка работает... У нас ведь адаптивные коробки. Если я не ошибаюсь. Коробка настраивается под стиль вождения водителя. Я, например, очень плавно езжу. Так у меня после разгона, через пару сек после включения четвёртой передачи, ка бы пропадает тяга. Мне кажется что в этот момент включается блокировка коробки и машина едет на наименьших оборотах для данной скорости. Даже если я сильнее нажму на педаль газа, скорость набирается оооочень вяло (ощущение что кто что держит за зад). Ведь наш мотор не на столько тяговитый чтобы при скорости 50 км/ч и 1,5 тысячах оборотах начать резко ускорятся (нужно сначала поднять обороты с помощью гидротрансформатора или переключившись на передачу вниз). Если же мне хочется быстро ускорится нажав сильно педаль газа, то сначала машина убеждается что в том что водитель действительно хочет быстро ускорится, затем выключает блокировку коробки и уже после этого обороты взлетают и машина прёт вперёд. На это какраз нужно пару тройку секунд. Как только я подержу педаль газа в одном положении в течении нескольких секунд, опят кто то хватает за зад)) Вот как то так происходит у меня. Но я не думаю что это поломка, ведь если я хочу ехать быстро и динамично я еду быстро и динамично, а если я хочу экономить бенз то я его экономлю.
Последний раз редактировалось SergeyD 19 дек 2011, 16:05, всего редактировалось 1 раз.
-
Antonio174
-
SergeyD
-
ava023
-
ava023
Сделал диагностику в Хонда центре на Большевистской, чем типа монометра мерили http://clip2net.com/s/1pPXx. Сказали, что вариантов неисправностей первоначально два: 1. Регулятор давления топлива (маловероятный вариант). 2. Топливный насос. Давление норма на двигатель 2,3 http://clip2net.com/s/1pPTi
-
rus000
-
alex_infin
- Бывалый
- Сообщения:151
- Зарегистрирован:04 сен 2009, 15:41
-
alex_infin
- Бывалый
- Сообщения:151
- Зарегистрирован:04 сен 2009, 15:41
