продольные тяги

[kostia_a81]

хочу поменять резинки 10,11 на продольных тягах-надо чую снимать защиту двига пластмассу-этого достаточно или ещё бампер надо снимать ?

[Morze]

Достаточно снять только защиту днища, бампер оставь на месте.
Держится на клипсах

После снятия защиты будет доступ для этой гайки. Лучше использовать накидной изогнутый ключ, у меня такого нет, делал простым, но можно сорвать грани

[siburan]

а можно и резьбу, насколько помню там ключ на 17, затягивал обычным Z образным ключем без удлинителя. Бздынь! Резьбу на гайке "слизало". найти бы момент затяжки где...

[kostia_a81]

Спасибо огромное!учту эти моменты

[Гость]

Их очень удобно откручивать длинной башкой. Большая трещетка отлично умещается под бампером.

[ant373]

а можно и резьбу, насколько помню там ключ на 17, затягивал обычным Z образным ключем без удлинителя. Бздынь! Резьбу на гайке "слизало". найти бы момент затяжки где...

Гайка там самоконтрящаяся на 12 мм, момент затяжки 54 N-m (5,5 кг-м)

[Morze]

Гайка там самоконтрящаяся на 12 мм, момент затяжки 54 N-m (5,5 кг-м)

Гайка 17 мм, с обратной стороны 2 болта на 19 мм.

[ant373]

Получается, что в книге по авансиру ошибка:

[Morze]

Получается, что в книге по авансиру ошибка

Ошибки нет, там указана резьба и ее шаг

[ant373]

Тогда всё правильно (доверять книге можно)

[kostia_a81]

заменил внешние резинки на febest...febest на прим. 1 см был шире тех что стояли...но прикол не в этом-когда всё собрал и затянул заметил что остаток резьбы разный на левом и правом(21-22мм и 26-27мм) причем на правом(сторона водителя) 26-27 мм и показалось гайку до втулки закрутил...приходит в голову 2 момента-либо рычаги разные по длине(в частности резьбе,либо внутренние резинки с правой стороны больше деформирована-кто что подскажет?

[Nikit0s]

Я когда эти же резинки менял-затягивал их до самого конца пока не перестала крутится, у тебя может внутренняя резинка сильнее изношена? Мне кажется нужно менять все четыре.

[Andrey_cool]

заменил внешние резинки на febest...febest на прим. 1 см был шире тех что стояли...но прикол не в этом-когда всё собрал и затянул заметил что остаток резьбы разный на левом и правом(21-22мм и 26-27мм) причем на правом(сторона водителя) 26-27 мм и показалось гайку до втулки закрутил...приходит в голову 2 момента-либо рычаги разные по длине(в частности резьбе,либо внутренние резинки с правой стороны больше деформирована-кто что подскажет?

фебест выкинуть к свиньям собачьим, поставить оригинал, менять надо все 4 зараз.
Всё затянется одинаково, если не перепутать резинки переднюю и заднюю.

[kostia_a81]

Андрей !чем фебест не устраивает?

[Гость]

Могут быть и резинки изношены по-разному. Могут стоять разные тяги.У меня разные стоят.Одна круглая сечением, а вторая сплющенная.Которая родная - не знаю.Еще не исключаю вариант разницы в длине железных втулок.На своей предыдущей хонде я одну втулку на пол- сантика подпиливал, так как машина была битая и правое колесо ехало вперед левого.Спилив пол-сантика, удалось восстановить прямолинейное движение машины))) По поводу фебеста : себе тоже втулки фебест поставил.Пока все нормально. Но как-то покупал втулки стабилизатора фебест. Они на стабе до конца даже не сошлись и он(стаб) сразу заскрипел.Плюнул, купил оригинал и решил фебест больше не брать.Из не дорогих дублей очень аккуратные втулки стабилизатора есть у фирмы Блу Принт. Очень плотная резина, отличная геометрия отливки и цена, как у фебеста.На другие машины брали сцепление,линки этой фирмы - качество очень хорошее. А фебест - в натуре гуно полное)))

[kostia_a81]

куплю внутренние оригинальные резинки тем более стоят как дубли и поставлю,фебест внешний оставлю...купил фебест внешние только потому что дешевле оригинала(180 против 350-400 ориг),не готов за резинку платить 400р когда ей цена 50р...попробую стянуть рычаги -лишь бы болты у кулака открутить(читал проблемно)

[kostia_a81]

про блю принт запомню-спс

[Andrey_cool]

Андрей !чем фебест не устраивает?

фебест -дрянь. проверено многократно.

[Гость]

куплю внутренние оригинальные резинки тем более стоят как дубли и поставлю,фебест внешний оставлю...купил фебест внешние только потому что дешевле оригинала(180 против 350-400 ориг),не готов за резинку платить 400р когда ей цена 50р...попробую стянуть рычаги -лишь бы болты у кулака открутить(читал проблемно)

Снимешь стойку целиком. Открути верхнюю шаровую.Это даст возможность смещать поворотный кулак и привод.А потом берешь КАЧЕСТВЕННУЮ головку( я использовал Форс) с Т-образным удлиннителем и надетой на него трубой.Отворачиваешь один болт, смещаешь привод на его место и отворачиваешь второй.

[kostia_a81]

снимать стойку надо?без снятия не обойтись????не подлезть что-ли???в баню такие резинки передние заменениые только оставлю