Непонятный свист

[Region54]

Прям свист? На турбинку не похож звук?

Нет, похож скорее как раз на помехи от магнитолы. Но магнитолу выключал, свист не проходил.

А он и не должен проходить, наводка на колонки или усь идет, я питалово перекинул на другой борт - все прошло

[VeTal_86]

Мне кажется, что электронный свист можно легко отличить от механического, просто открой окно и послухай, от магнитолы он тональность не меняет, только частоту, а вот механический - как тапку даванешь - так и свистнет

[Graf71]

Мне кажется, что электронный свист можно легко отличить от механического, просто открой окно и послухай, от магнитолы он тональность не меняет, только частоту, а вот механический - как тапку даванешь - так и свистнет

магнитольный свист очень легко лечится установкой шумоподавителя в цепь к линейникам если конечно музыка не штатная, а вот с тем что из подкапота все сложнее:)

[panteley87]

...и ещё при свисте при разгоне есть подозрение на топливный насос

Думаю, насос вряд ли, т.к. у него обороты одинаковые. Кстати, на скорости у кого какие звуки движок издает? У меня как-то громко, ощущение, что в самолете. Или это шумоизоляция плохая? Нет, неприятных, посторонних звуков нет, но как буд-то не внутри, а на капоте сижу

[VeTal_86]

У меня породистый рык .

[panteley87]

У меня породистый рык .

Ну у тебя 2.3 . У кого 3-хлитровый, отпишитесь, пожалуйста, на большой скорости сильно движок слышно?

[Белый]

у меня на скорости в основном только от колес шум слышно, двигатель тихо работает

[VeTal_86]

panteley87, сам прикинь - оборотов у тебя на 1500 -2000 меньше, таки 5-тиступка, нам свой 2.3 значительно слышнее должно быть, может старый хозяин твоего Авы остатки войлока из под торпеды выдрал на рукавички???

[Иван]

j30 слышно только когда газку прибавляешь:) и у него такой звук что слушал бы и слушал:) сам первую неделю после СВАПа без музыкаи ездил, слушал двигатель:) Кстати, свистеть вполне может впуск. У меня вот пока впуск короткий стоит + нулевик, так свист слыжно всегда когда на газ нажимаю. У тебя может где зазоры на впуске, вот воздух и сосет.

[panteley87]

j30 слышно только когда газку прибавляешь:) и у него такой звук что слушал бы и слушал:) сам первую неделю после СВАПа без музыкаи ездил, слушал двигатель:) Кстати, свистеть вполне может впуск. У меня вот пока впуск короткий стоит + нулевик, так свист слыжно всегда когда на газ нажимаю. У тебя может где зазоры на впуске, вот воздух и сосет.

А можно поподробнее, какие зазоры, и где на впуске?

[Иван]

ну саму "приемную трубу" от дроселя к воздушному фильтру проверь чтобы целая была, сам корпус воздушного фильтра проверь, может не плотно закрыт.

[panteley87]

ну саму "приемную трубу" от дроселя к воздушному фильтру проверь чтобы целая была, сам корпус воздушного фильтра проверь, может не плотно закрыт.

Ну, у меня на гармошке трубы на первой складке трещина, но не насквозь, но на глаз сложно определить, ведь может и в микроны быть дырка, на глаз не увидишь. Надо ее в воду попробовать опустить

[panteley87]

Разобрался со свистом. Это свистит коробка при работе 1й передачи. Понял это, когда услышал на Тойоте такой же свист на задней передачи. Причем, у многих Тойот так. Я малость неправильно обозвал этот звук. Это скорее не свист, а звук электропривода, или вроде того. Теперь не заморачиваюсь

[gazetter]

У меня тоже свист появился пару недель назад, причем не постоянно периодически по мере движения появляется свитст, грешу на приводной ремень который давно пора заменить, а сейчас с наступлением тепла и еще и поломаным подрылком после аварии на него полюбому гогна с дороги накидало, подшипник свистит походу или ремень проскальзывает.
Ну и конечно фирменный турбинный свист внутри салона присутсвует и пшик при раскручивании до отсечки с первой на вторую
Ну и еще гудит как пыелос на всю округу из-за нулевика но его не убираю т.к. реально двигу легче, обороты на 120 км/ч упали на 300 об/мин... Ну и главное наверное - это офигительный рык когда врубается витек, народ шею вертеть начинает, как будто у мну под капотом реально че-то серьезное стоит, рык уматный когда на месте газуешь до отсечке двиг аж хрюкает Надо записать видяху скинуть

[VeTal_86]

gazetter, где у нас на табло 300 оборотов ??? , шкала с 500 начинается... СУДЯ ПО МЕТКАМ... хотя 0(ноль) стоит Кто прояснит ???

[gazetter]

gazetter, где у нас на табло 300 оборотов ??? , шкала с 500 начинается... СУДЯ ПО МЕТКАМ... хотя 0(ноль) стоит Кто прояснит ???

Та нееет, не так понял. обороты упали при штатной скорости на трассе 100-120кмч на 300 оборотов относительно тех, что были на данной скорости с обычным фильтром

[VeTal_86]

, не проснулся ещё , понял тебя

[panteley87]

У меня тоже свист появился пару недель назад, причем не постоянно периодически по мере движения появляется свитст, грешу на приводной ремень который давно пора заменить, а сейчас с наступлением тепла и еще и поломаным подрылком после аварии на него полюбому гогна с дороги накидало, подшипник свистит походу или ремень проскальзывает.
Ну и конечно фирменный турбинный свист внутри салона присутсвует и пшик при раскручивании до отсечки с первой на вторую
Ну и еще гудит как пыелос на всю округу из-за нулевика но его не убираю т.к. реально двигу легче, обороты на 120 км/ч упали на 300 об/мин... Ну и главное наверное - это офигительный рык когда врубается витек, народ шею вертеть начинает, как будто у мну под капотом реально че-то серьезное стоит, рык уматный когда на месте газуешь до отсечке двиг аж хрюкает Надо записать видяху скинуть

Стой, стой, не так быстро, слишком много информации
Что за приводной ремень? Можешь на схеме показать? Это ремень генератора? И какой подшипник? И что за нулевик? в ваших высокоинтеллектуальных терминах нифига не разбираюсь, первая мафына, как никак Все, о чем имею представление, это принцип работы ДВС А, не, еще 4хтактный и 2хтактный двиги бывают, во как

[gazetter]

Да это ремень генератора. Подшипник в его роликах. Нулевик - фильтр нулевого сопротивления типа вот такого

[panteley87]

Нулевик - фильтр нулевого сопротивления типа вот такого

Типа для уменьшения сопротивления среды? И как, ощутимо?