Народ, такая проблема:
при движении, иногда, когда даю немного газу начинает машина дергаться, обороты плавают,вроде не глохнет, даешь больше газу около 4000, то прет, а если опять немного газа дать, то опять дергается. Случается раза 2 в день. Скажите, пожалуйста, как можно решить проблему?
p.s. Извиняюсь, если как-то не грамотно довожу информации, еще неопытен)
Всем привет! Плавают обороты, что делать?
Ребят, выручайте, беда такая:
Плавающие, завышенные обороты.
На горячую при постановке на паркинг или в нейтраль обороты подскакивают до 2000-2500 тысяч и не падают. Глушишь, запускаешь - все окей.
На светофоре слышно как движок рычит, и выдает где-то 1000 оборотов(нормальные 400-500). Отпускаешь тормоз - аж скачет вперед. То же самое и во время остановки перед светофором. Рывками тормозит, норовит ехать.
Иногда бывает так, что на светофоре обороты плавают в районе нормы, но плавают и выравниваются примерно после 6-7 таких плаваний.
Ну и на ходу срабатывает второй круиз-контроль. Набираешь 80, отпускаешь газ, а она едет, собака! Двигателем не тормозит.
Если погазить как следует либо на паркинге, либо на нейтралке - обороты постепенно приходят в норму, но это просто если никуда не едешь. Если поедешь - начинается всё та же байда.
Чек не горит.
Может была у кого такая же ерунда?
Всё началось ещё на старой пинающейся коробке, думал в ней дело. Когда ей пришел кирдык, поставил другую, но проблема никуда не делась.
Плавающие, завышенные обороты.
На горячую при постановке на паркинг или в нейтраль обороты подскакивают до 2000-2500 тысяч и не падают. Глушишь, запускаешь - все окей.
На светофоре слышно как движок рычит, и выдает где-то 1000 оборотов(нормальные 400-500). Отпускаешь тормоз - аж скачет вперед. То же самое и во время остановки перед светофором. Рывками тормозит, норовит ехать.
Иногда бывает так, что на светофоре обороты плавают в районе нормы, но плавают и выравниваются примерно после 6-7 таких плаваний.
Ну и на ходу срабатывает второй круиз-контроль. Набираешь 80, отпускаешь газ, а она едет, собака! Двигателем не тормозит.
Если погазить как следует либо на паркинге, либо на нейтралке - обороты постепенно приходят в норму, но это просто если никуда не едешь. Если поедешь - начинается всё та же байда.
Чек не горит.
Может была у кого такая же ерунда?
Всё началось ещё на старой пинающейся коробке, думал в ней дело. Когда ей пришел кирдык, поставил другую, но проблема никуда не делась.
-
odissey75rus
- Матерый
- Сообщения:697
- Зарегистрирован:21 окт 2013, 14:13
-
odissey75rus
- Матерый
- Сообщения:697
- Зарегистрирован:21 окт 2013, 14:13
-
odissey75rus
- Матерый
- Сообщения:697
- Зарегистрирован:21 окт 2013, 14:13
Ну наконец-то побольше народу отписалось!
Ещё подкину находок. В общем, полазил я под машиной и заметил, что задняя и боковая стенка двигателя вся в масле и грязи. Но поскольку уровень всегда на месте, думается мне, что это насос гидрача течет.
Замечал ещё, что где-то с пол-года назад с каждым днем появлялся под капотом следующий сверчок. При нажатии(В НАЧАЛЕ) педали газа на ЛЮБОЙ скорости появялся быстрый и резкий(около 0,5 секунды) звук(похожий, уж извиняюсь, на что-то среднее между высмаркиванием соплей и дребезжанием поршней на ВАЗе). Не обращал внимание, потому что в целом на работу машины это никак не влияло.
Сейчас заплавали обороты и думаю, что это следствие вот этого всего.
Какие мысли могут быть? Может просто попробовать для начала отмыть двигатель сбоку и снизу?
И ещё, заметил небольшой люфт педали газа, и на заглушенной машине скрипит в самом начале при нажатии.
Ещё подкину находок. В общем, полазил я под машиной и заметил, что задняя и боковая стенка двигателя вся в масле и грязи. Но поскольку уровень всегда на месте, думается мне, что это насос гидрача течет.
Замечал ещё, что где-то с пол-года назад с каждым днем появлялся под капотом следующий сверчок. При нажатии(В НАЧАЛЕ) педали газа на ЛЮБОЙ скорости появялся быстрый и резкий(около 0,5 секунды) звук(похожий, уж извиняюсь, на что-то среднее между высмаркиванием соплей и дребезжанием поршней на ВАЗе). Не обращал внимание, потому что в целом на работу машины это никак не влияло.
Сейчас заплавали обороты и думаю, что это следствие вот этого всего.
Какие мысли могут быть? Может просто попробовать для начала отмыть двигатель сбоку и снизу?
И ещё, заметил небольшой люфт педали газа, и на заглушенной машине скрипит в самом начале при нажатии.
Не запаривайся с мойкой двигателя, у меня весь всегда в естественном состоянии, никогда не мою двиг, сзади он мокрый скорее всего после замены масла, когда фильтр откручивают немного масла проливается, сбоку - да скорее всего гидрач плюнул, ну плюнул и плюнул, у меня периодически зимой в сильные морозы поддавливает, ничего страшного, просто доливаешь до уровня и ездишь дальше, стараясь не давать резких усилий на гидрач в сильный мороз(особенно выкручивать в крайние положения), пока он не прогреется.
А так не парься - не трать время на думы о причинах, а первым делом отмывай впуск, и после желательно скинуть клемму минут на 15-20 чтоб комп сбросился, после этого обучить оборотам хх, чтобы после чистки впуска не ловить еще какое-то время глюки.
А так не парься - не трать время на думы о причинах, а первым делом отмывай впуск, и после желательно скинуть клемму минут на 15-20 чтоб комп сбросился, после этого обучить оборотам хх, чтобы после чистки впуска не ловить еще какое-то время глюки.
ОБЪЯСНИТЕ МНЕ -КАКАЯ СВЯЗЬ МЕЖДУ ПЛАВАЮЩИМИ ОБОРОТАМИ И ГРЯЗНЫМ ДРОССЕЛЕМ?? И ПРОСЬБА ОБЪЯСНИТЬ ЭТО ИМЕННО ТЕМ КТО ЭТО ДЕЛАЛ ....РАЗБИРАЛ ДРОССЕЛЬ И ЧИСТИЛ.....ИЗ ЗА ЧЕГО ОНИ ПЛАВАЮТ?....К МАПУ ВЕДЕТ ОТДЕЛЬНЫЙ КАНАЛ, ОЧЕНЬ СОМНИТЕЛЬНО ЧТО ОН ЗАБЪЕТСЯ.....ДПДЗ ТОЖЕ НЕ МОЖЕТ ЗАГРЯЗНИТЬСЯ....ЕСЛИ МЕХАНИЧЕСКИ ДРОССЕЛЬ НЕ ПОДКЛИНИКАТ В ПРИОТКРЫТОМ СОСТОЯНИИ.....ТО ЧТО ЖЕ ТАМ ЧИСТИТЬ? А ТО НАСОВЕТУЕТЕ ЧЕЛОВЕКУ......РАЗБЕРЕТ ПОЛМАШИНЫ А ТОЛКУ НОЛЬ....
