Мне даже ехать и искать болт не пришлось !) отец 10 лет при СССР отработал на 80 заводе. Так что не большой запас болтов, винтов, гаек, гроверов и т.п. имеется.
Катаюсь теперь радуюсь, дольше колесо с суппортом откручивал чем ремонт занял.
Рукожоп
-
FACER
-
panteley87
- Спец
- Сообщения:1092
- Зарегистрирован:26 фев 2013, 20:36
Мда, кинули они тебя знатно.
Пока делать нечего, пробегусь по каждой позиции. Тут на форуме Ава у каждого во владении не 1 и даже не 2 года, а более. Мог бы не торопиться, а поспрашивать, прежде чем сотку дарить непонятно кому.
Итак:
(2740) Замена тормозухи после замены двух тормозных шлангов(наверняка целых)?
Это мог бы и сам сделать. Помошник нужен был бы всего на 3 минуты, давить на тормоз. Ну да ладно, пусть будет терпимо, тормоза всё-таки.
(330) Промывка бачка тормозной жидкости?
(1300) Замена сальников и подшипника насоса. Какого нафиг насоса? ГУРа? Ты их что, просил ГУР перебирать?))) Этой теме посвящены тонны страниц на форуме.
(2800) З/ч для ГУРа. Короче ремонт ГУРа тебе обошелся в 4100 и это чисто этот долбанный насос, без шлангов! Новый(!) насос ГУР от J30a на ebay последний раз стоил 6500. 
Меняется он вообще без проблем. Снять нужно было бы лишь ремешок длинный.
Пока делать нечего, пробегусь по каждой позиции. Тут на форуме Ава у каждого во владении не 1 и даже не 2 года, а более. Мог бы не торопиться, а поспрашивать, прежде чем сотку дарить непонятно кому.
Итак:
(2740) Замена тормозухи после замены двух тормозных шлангов(наверняка целых)?
Это мог бы и сам сделать. Помошник нужен был бы всего на 3 минуты, давить на тормоз. Ну да ладно, пусть будет терпимо, тормоза всё-таки.(330) Промывка бачка тормозной жидкости?
(1300) Замена сальников и подшипника насоса.
Какого нафиг насоса? ГУРа? Ты их что, просил ГУР перебирать?))) Этой теме посвящены тонны страниц на форуме.(2800) З/ч для ГУРа.
Короче ремонт ГУРа тебе обошелся в 4100 и это чисто этот долбанный насос, без шлангов! Новый(!) насос ГУР от J30a на ebay последний раз стоил 6500. Меняется он вообще без проблем. Снять нужно было бы лишь ремешок длинный.
Последний раз редактировалось Антон 19 дек 2015, 07:13, всего редактировалось 3 раза.
(1650) Замена механизма натяжки ремня? Что это вообще за лабуда? Если навесного, то там менять нечего, он механический автонатяжитель, если бы он заклинил, ремень бы давно ты бы потерял в пути где-нибудь, или же он адски свистел. Если это натяжитель ГРМ, т.н. "гранатка"(клапан), то в з/ч он не указан, но в любом случае его нужно снимать, чтобы поменять ГРМ. Короче, вообще не ясно, за что они взяли 1650 денег.
(2700) Замена передней опоры ДВС. Мощно, но да ладно, если простить им это, то... 13800 - подушка ДВС!!!! 
(2700) Замена передней опоры ДВС.
Мощно, но да ладно, если простить им это, то... 13800 - подушка ДВС!!!!
Последний раз редактировалось Антон 19 дек 2015, 07:04, всего редактировалось 1 раз.
