Подскажите по подвеске
Из всего перечисленного, все есть марок CTR и 555 их и ставил, все до сих пор ходит, яйца только CTR поменял на 555 и зря, брякали не они, а тяга. так бы еще ходили и ходили. А что вообще беспокоит?Антон писал(а):Друзья Ававоды, подскажите кто что думает.
Решил взбодрить передок по-настоящему.
Вышло ровно на 5 тысяч.
Боюсь, что что-нибудь, кроме втулок, может не подойти.
Febest, который подороже, с пыльником.
Вторая втулка катается в багажнике(взял прицепом с маслом за 19 рублей последнюю).
Всё от Аккорда(разные кузова), но аналоги практически все выскакивают те же самые, что и к нашему OEM или к Одиковскому.
-
panteley87
- Спец
- Сообщения:1092
- Зарегистрирован:26 фев 2013, 20:36
На определенной скорости примерно в диапазоне 20-40 км/ч. Чуть выше скорость в повороте - цокнет раз и замолкает. Кстати, заметил вчера, по прямой по кочкам едешь 20-40 км/ч, тихо(если открыть окошко водительское) так цокает именно сзади справа. Я сначала подумал, что это колпак на диске, вышел, снял, та же история. Но в поворотах цокает громче и не слышно, что именно справа. В общем ерунда какая-то.
Да тоже ставил когда-то з/ч(стойки и шаровые) и 555 и CTR, хочется попробовать другого производителя. Но Костя говорит, что они "упаковщики". Теперь вот мне вообще что-то страшно стало оплачивать.gazetter писал(а): Из всего перечисленного, все есть марок CTR и 555 их и ставил, все до сих пор ходит, яйца только CTR поменял на 555 и зря, брякали не они, а тяга. так бы еще ходили и ходили. А что вообще беспокоит?
А беспокоит меня музыкальная ходовка. Передок адски скрипит(сайленты) и бренчит(слева, шаровая), а так же приговорили справа нижнюю шаровую и наконечник(или слева, я уже, блин, запутался), но посоветовали поменять всё попарно.
Благо у всех обычно обходилось и не на трассе казусы происходили а на малых скоростях. Потому шаровые поставил CTR, купленные у официального дилера-
kostia_a81
- Бывалый
- Сообщения:275
- Зарегистрирован:29 фев 2012, 23:04
"Да тоже ставил когда-то з/ч(стойки и шаровые) и 555 и CTR, хочется попробовать другого производителя. Но Костя говорит, что они "упаковщики". Теперь вот мне вообще что-то страшно стало оплачивать. "
возможно я ошибаюсь насчёт линкса, но контора продаёт кучу различных групп автозапчастей(щётки стекла,ремни,фильтра,шрусы,торм. колодки,лампы,аморты,детали подвески) при этом позиционируется как японская и никакой инфо по заводу в японии,а лишь что это бренд япкомпании. При этом в японии есть всемирноизвестные специализированные компании по каждой группе.
а так хозяин-барин,можно и линкс попробовать-я не отговариваю,я себе ставил и воздушный и маслянный фильтра линкс-не скажу что совсем плохой или хороший-что-то среднее(брал из-за цены)...
с шаровой нижней думаю не стоит шутить,сам себе поставил на страх и риск 5т.км назад "555",т.к. предыдущий раз ставил также "555"(обманули на сто 3 года назад,сказали поставят оригинал,а поставили "555"),,отходила 50т.км,с другой стороны шаровая не менялась ниразу.
ну и конечно же вопрос подделок известных брендов никто не отменял.
возможно я ошибаюсь насчёт линкса, но контора продаёт кучу различных групп автозапчастей(щётки стекла,ремни,фильтра,шрусы,торм. колодки,лампы,аморты,детали подвески) при этом позиционируется как японская и никакой инфо по заводу в японии,а лишь что это бренд япкомпании. При этом в японии есть всемирноизвестные специализированные компании по каждой группе.
а так хозяин-барин,можно и линкс попробовать-я не отговариваю,я себе ставил и воздушный и маслянный фильтра линкс-не скажу что совсем плохой или хороший-что-то среднее(брал из-за цены)...
с шаровой нижней думаю не стоит шутить,сам себе поставил на страх и риск 5т.км назад "555",т.к. предыдущий раз ставил также "555"(обманули на сто 3 года назад,сказали поставят оригинал,а поставили "555"),,отходила 50т.км,с другой стороны шаровая не менялась ниразу.
ну и конечно же вопрос подделок известных брендов никто не отменял.
-
Гость
Я от линкса провода как-то брал высоковольтные. Они - плавятся!!!))) Изоляция очень слабая. Воздушный фильтр - воздух пропускает хуже, чем тот-же фрам или сакура. С воздуханом линкс у меня машина ела бензы поболе и ехала тупее. А вот внутренняя граната линкс ходит хорошо, если не считать за косяк то, что после установки два раза вылетала из коробки на ходу с потерей пары литров масла. Ставить эти гранаты можно смело, но стопорное кольцо надо переставлять со старой родной гранаты. У линкса эти кольца слабые.
Согласен. Как в моем случае viewpost.php?p=55660gazetter писал(а):Мало приятного происходит Благо у всех обычно обходилось и не на трассе казусы происходили а на малых скоростях. Потому шаровые поставил CTR, купленные у официального дилера
Всё, выяснил что за беда. Заклинил суппорт. Диску хана. Пришлось поставить пока старые колодки от другой стороны. Но ска едешь как будто машину за ZHопу что-то держит.panteley87 писал(а):с ростом скорости цокает чаще, или с такой же периодичностью?Антон писал(а):Да 1-1,5 сек. Звук сзади. Как будто из багажника. Например, въезжаешь на кольцо - нормально, начинаешь двигаться по нему - цокает с одинаковой периодичностью. Или просто из двора налево выезжаешь - пару раз цокнет.
-
odissey75rus
- Матерый
- Сообщения:697
- Зарегистрирован:21 окт 2013, 14:13
Я от одисея РА6 ставлю и все норм.Надо просто родную старую взять и рядом поставить с акордовской-
kostia_a81
- Бывалый
- Сообщения:275
- Зарегистрирован:29 фев 2012, 23:04
