Моторное масло. Выбор. Расход.

[Гость]

не чего странного, у меня до капиталки на 500 км - 1л масло , сейчас после капиталки прошел 20 тыщ 3 раза менял масло и не грамма не уходит тьфу 3 раза , так что похожо что что то намудрили с капиталкой, я лично делал сам ушло 5 дней , не чего сложного нет , и еще бывает , что через клапан втек давит масло, после капиталки мало кто там меняет прокладку, так то я слышал и был опыт , что вовремя притирки поршневой не много уходит масло , но у тебя по моему сильно до хрена

[Гость]

после капиталки лью эниус 5w-30, недорогое и меня устраивает , как говорит знакомый мастер плохих масел сейчас не бывает, так , что у каждого свой выбор

[tregub13]

Прокладку на Втеке тоже поменяли, раньше немного масла давило из него, теперь вроде сухо. Ну масло то да, какое бы оно не было, столько уходить не должно. По идее если бы он сжегал в таких колличествах, я бы дым по любому увидел. А Вальволайн залил опять же по совету. Вот ссылочка тож интересная http://www.drive2.ru/cars/hyundai/elant ... 579369997/

[Гость]

ну да стоит по пробывать, а в Красноярске где есть, ну и цена вопроса

[Гость]

... в моем случае все просто- ВернО,было видно под днищем(сыро,ждал ремонта АКПП тогда и поменял сальник)+часто катаюсь по трассе (120 и выше,расход масла сразу на лицо, по городу заметно меньше-гораздо меньше расход... ) Да и пробег свыше 200 тыс.

[Гость]

я 50т отъездил на валволайне, масло да масло, самое дешевое было в березовке у ИП Шалыгин, в городе в среднем на 50р дороже, 5в-40 не везде есть. Перешел на мобил, потому что бы подлить надо искать, запарило.

[tregub13]

Это точно, не везде есть Я брал на Лесопильщиков 163, магазин автомасла, есть оф. дилер ул.Шелковая 10. Масло может быть и обычное и складывается мнение, из-за того что его мало его не так подделывают. Хотя может это и ошибочно. Покатаюсь посмотрю.

[Гость]

На шелковой самое дорогое, проверено, вроде и оф. представитель а ценик гнут капец. Валволайн доливал в среднем 1-1.5л за 10т.км. Мобил больше уходит, уже залил 1.5л за 5ткм. Подождем увидим, может просто совпало что износ больше стал у двига.

[tregub13]

К Шалыгину лень была тащится у него действительно дешевле, мне 5л около 2шки вылезло

[Morze]

Третья замена Petro Canada Supreme Synthetic 5W-30. Масло вроде неплохое, двигатель стал почище, чем после мобила, но желтоватый налет еще сохранился.
После ремонта масло не подъедает вообще. Радует, что не нужно раз в 3 дня смотреть уровень масла.
Только вот цена на масло начала расти, видимо спрос растет. 4 литра начинались с 1000 рублей. Потом покупал по 1020, не велика разница. Теперь спустя несколько месяцев уже 1320.

[tregub13]

Остается сделать вывод, что моторные масла известных марок стоит покупать только у официалов, в проверенных местах

[Иван]

у меня вопрос к трехлитровым собратьям. Первое, кто какое масло льет и кто что посоветует? и второе, есть ли у вас расход масла? просто вроде как хондовские V-образники должны быть равнодушны к маслу, но у меня почему то масло уходит. Правда не могу понять в чем причина, в самом моторе или в масле которое просто угарает. И съедает нереально много, практически 1 литр на 100 км, и только в поездках за город (как раз 100 км пути) и если обороты выше 4 тысяч (даже при обгонах). Мотор не дымит, внутри вроде чисто, пробег порядка 80 тысяч, но масло пахнет горелым. Сначала было залито Shell ultra extra 5w40, ело порядка 300 грамм в одну поездку за город на 100 км, потом залил Motul 5w40, его съедал даже не жуя литр на сотню, сейчас залил Amalie 5w40, вроде ест поменьше, но после оджигов все равно немного приходится доливать. В общем я в тупике, толи масло так горит сильно, но какое тогда лучше залить? то ли нужно готовиться к капиталке...

[Белый]

Литр на 100км это конечно нереально много, тут по ходу уже не в масле дело.. Я 5000км проехал с последней замены, долил 600 грамм и уровень стоит. Масло Liqui Moly 10W40. пробег машины около 200000. Ты же контрактник с коробой брал от одиссея? Может с пробегом 80 тыщ мягко сказать обманули? А вообще даже если и 80, в японии за такой пробег могли сотворить всё что угодно, замену масла затянуть допустим. В принципе можно открыть клапанные крышки и поддон посмотреть что там творится

[tregub13]

Привет, Иван!) Попробуй вот это http://www.valvolineeurope.com/russian/ ... etic_5w-40
я себе лью, горит хреново оно, отмывает двиг на ура, правда у меня ф23а в эту прожорливую свинью хоть олейну лей, все жрет с аппетитом

[Иван]

Двигатель вскрывался перед установкой, по крайней мере клапанная крышка, все чисто, даже намека на грязь нет. Самое то странное, что если ездить спокойно и не во втеке то и масло не уходит. Да и двигатель не дымит даже.

[tregub13]

У меня такая же беда была, уходило на трассе за 150км полщупа, мастер по гарантии заменил колпачки, теперь так жестко не уходит, уходит примерно 200гр на 2000км. Двиг после капиталки 5500 ткм прошел

[Иван]

У меня ф23 после капиталки масло вообще не ел. А ж30 ставил потому что много читал про его равнодушие к маслу. А тут такая фигня.

[Белый]

Компрессию померь, с маслом и без. Подтёков нигде нет? датчик давления масла, сальники?

[Иван]

Да все сухо, в том то и дело. Компрессию померю как руки доберуться. Сальники и ГРМ менял перед установкой мотора.

[Уэф]

Иван, может все-таки плохо течь искал? Датчик давления, например... на холостых чуть мокрит, а на оборотах ручьем бежит...
Жор л/100км - это, конечно, п...ц. П...ц двигателю, и дымить он просто обязан при этом...